法国司机得意地秀自己的老爷车
棕色的布加迪T37轿车，出生于1926年，车牌号OCG889。昨日，这辆从法国远涉重洋而来的、身价150万英镑（约合人民币1500万）的老爷车在昆明市交警支队车管所车辆检测大厅一“露脸”，立即吸引在场所有人的眼球。和它一起参加“体检”的，还有19辆包括捷豹、梅赛德斯、阿斯顿马丁、保时捷等品牌的顶级老爷车，他们不远万里来做什么？原来，是想在云南大理、丽江、红河等地进行为期15天的自驾游。如果您有幸在沿线碰到它们，别忘了跟这拉风的老爷车队打招呼。
5次踩点 确定元阳丽江线路
3月27日，广州黄埔口岸，84岁高龄的布加迪和它的兄弟姐妹一起登陆，通过中国海关，然后分别上了三辆箱式货车，直奔昆明。前日，3辆货车抵达昆明，布加迪和它的兄弟姐妹先主人而到，在昆明度过了第一夜。
北京嘉和国际旅行社的中方组织人员戈女士介绍，2006年，由20辆生产于上个世纪四五十年代、都是世界上非常名贵品牌的老爷车组成的法国自驾车旅行团队登陆中国，在广东、广西两地进行了为期13天的“南国豪弛”老爷车拉力赛。从此，这群喜爱周游世界的法国人和比利时人，爱上了东方神秘的中国。时隔4年，他们希望再次自驾车游中国，第二次，他们毫不犹豫地选择了云南。
“刚开始的时候，我们选择了普洱、兰坪和泸沽湖等地，但是，因为有些地方在修路，所以我们重新指定路线。为了他们的云南之行，我先后5次到云南踩点，最终确定了大理、丽江和红河等地。”戈女士说，这些车都是他们珍藏的爱车，虽然他们喜欢在山路上行驶，但是毕竟云南道路条件不太好，加上他们也怕损坏车辆，所以最终确定了这条线路。
成功领到临时入境机动车行驶证
进入检审车间
接受“体检” 20辆欧洲老爷车合格
在昆明高原上美美地睡上一觉，昨日7时30分，布加迪“老人”就和其它车一起被装卸工人唤醒，因为它们要接受进入中国后的一项特殊的洗礼——车辆“体检”。
而事先做好准备的60多名昆明市交警支队车管所民警也整齐到位。检测大厅内，一条专门的检测线成为了“绿色通道”，专门为老爷车队服务。三名先期赶到中国的法国人，负责将车子从货车上转驾到检测大厅，检审完后又统一停放到预先准备好的停车场地。云南海外旅行社的工作人员则负责递交材料，并逐一粘贴“交通强制保险”。一辆、两辆、三辆……名贵的老爷车接踵而至，底盘、灯光、前轮定位、制动……检测人员和平时一样小心谨慎，甚至更留神。“平时一辆车从上线到检测完毕要10分钟，这次要花一倍的时间，最重要的是要保证外国朋友上路的安全。”车管所李胜辉所长说。“灯光光线不足、车辆轻微渗油……”这些细小的问题，交警都记录在册，并请戈女士一一翻译。
终于，昨日岁数最大、最昂贵的布加迪“老人”出现在了大家的视线中，闪光灯噼啪响个不停。布加迪并不害羞，使出全身解数，展现自己的高贵，法国驾驶员也在现场摆出不少POSE，面露得意与骄傲的神色。检审完毕，布加迪“老人”被停放在了车场最中心的地方。12时，20辆老爷车检审完毕，全部合格通过“体检”。车管所驾管科张科长为这些来自于欧洲的特殊朋友，发放了为期15天的《临时入境机动车行驶证》。李所长则将事先登记的车辆小疾病向戈女士一一作提示，并建议他们晚上不要驾驶。
戈女士说，随车而来的还有几个大箱子，里面备有专门的汽车零件和修理工具。昨日晚些时候，专门的修理工会从法国赶来。对于交警的提醒，他们将一一处理，保证车辆安全上路。
接受检审
30驾驶员 要学习中国交通法
这辆布加迪，于1926年9月15日第一次登记上牌，棕色，全手工制造，仪表盘为木质结构，是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。“国外的汽车之所以能保存那么多年，主要是其有一套科学的报废制度，根据汽车尾气排放量来检测车辆是否可以继续存留，所以我们今天才能看到这辆80多年前的老车。”李所长说。据了解，布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一，以生产世界上最好及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经两度兴起，目前它是大众集团旗下的一个品牌。昨日在昆明的这辆车就是二战前的珍贵车辆。
“太漂亮了，快点来看！”昨日中午，太阳有些炙热，却丝毫不能阻挡爱车者对这些“明星”的追捧，手机、相机，昆明市交警支队车管所的停车场上，驾驶员、学员、包括民警在内都在观看或者拍照。
戈女士介绍，包括布加迪“老人”在内的20辆老爷车先期到达，布加迪的主人和这个自驾游团队共计46人会全部到昆明（包括昨日先到的3名驾驶员和一名修理工）。46人多为60岁左右的老人，还有他们的孩子，其中有30名驾驶员。李所长称，按照中国的法律，入境车辆要接受检审，换取《临时入境机动车行驶证》，驾驶员也要换证。11日，驾驶员悉数抵达后，昆明市交警支队车管所的民警还要对其进行《中华人民共和国道路交通安全法》的教育，同时对驾驶员进行体检，检验合格后，交警会为他们发放《临时入境机动车驾驶证》。
“在为期15天的行程中，中国交警会依法对这些车辆进行管理，一旦发生交通违法，交警也将依法进行处罚。”李所长说。而戈女士也称，在他们到来前，旅行社已经做好了路书，让驾驶员熟悉云南高速公路的路况，包括高速路的弯道、时速等。
驾驶员来自欧洲，老爷车的路码表和中国的有区别，而且欧洲道路条件不同于云南山岭高速，驾驶员会不会超速行驶？戈女士针对我们的疑问作了解答，自驾游开始后，他们会要求云南海外旅行社安排服务车，她和另外一名本地地接会全程陪同，如果超速，他们会提醒。这次自驾游从12日正式开始，从昆明出发，经石林、阳宗海、元阳、大理、丽江等地。旅行社除了安排相关的服务车，其它均由客人进行安排。20辆车成队出发，途中驾驶员遇到加油站可以随意停车加油，车队也会有意识统一步调。
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