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标题: [其它] 关于自动档车放N档的问题 [打印本页]

作者: shawenxiang888    时间: 2010-6-12 19:55     标题: 关于自动档车放N档的问题

我想问下各位大侠的是,我的车是自动档位的,我一般远远的看到前方变红灯的时候
我就会把档位从D档换到N档,然后慢慢的滑行过去,我总以为这样会比较省油吧,不
过我不知道这样的方式是不是正确,所以想象群里的各位对车很有研究的大侠们讨教
讨教,吸取点经验,在这里小弟衷心的感谢,等待你们的回复!
作者: w2011116236    时间: 2010-6-12 19:58

当然不正确了,自动挡的车最怕空挡了,如果像你那样在市区开车就别用D档了,2.3档比D档省一点油。
作者: venku    时间: 2010-6-12 20:13

现在的电喷车,就算是手动挡也最好不要空挡滑行,更别说是自动挡了。

自动挡的N档是给你短暂停车,又不想一直踩着刹车用的,例如等红灯时的十几二十秒钟

别再空挡滑行了,自动波箱坏了可要几千上万的,不在乎哪点油
作者: shawenxiang888    时间: 2010-6-12 20:25

晕了,我知道了,好像挂N档会烧坏什么东西的吧,我以后在也不会挂N档了,停下来后才能挂是挖?
谢谢你们了
作者: 1970    时间: 2010-6-12 20:34

空挡滑行?你太有才华了!请问你不踩刹车怎么换得档?
作者: shawenxiang888    时间: 2010-6-12 20:41

很好换的嘛,我晕了,我以前的凯越也这样开了3年,我汗啊,想想都后怕
作者: happybeansam    时间: 2010-6-12 21:59

可以肯定的告诉你,这样做省不省油不知道,但是肯定损坏你的变速箱,不久的将来你会付出很贵的代价
作者: lukybird    时间: 2010-6-12 22:03

我也是自动挡,一般都开得没有这么细致,除了停车P档倒车R档,其他时候基本属于典型的D档走天下型。
作者: kfzhaoyang    时间: 2010-6-12 23:12

任何一种燃油交通工具,都不要在行驶中实用N档,
想知道,你就大胆去尝试,
如果不想为了知道这个答案付出代价甚至生命,
最好不要在行驶中使用N档。
作者: nssb0011    时间: 2010-6-12 23:31

当然不能用N档了,楼主没好好学习一下汽车的说明书吗?上面应该有提示的.再说了驾校应该去学过吧,当初考试可不让你用N档吧
作者: tkart134510    时间: 2010-6-13 00:35

转专家解答:自动挡车不可以挂空挡(N挡)滑行。这是因为自动变速箱是由液压控制系统和行星齿轮组构成,如果挂空挡滑行,发动机的速度高于车速,将导致液压管路中的油压不足,这会增大摩擦力、降低润滑效果并可能使车轮抱死,而且会损害变速箱体。

  自动变速箱一旦损坏,不仅维修费用昂贵,而且维修复杂,需要到专业的变速箱维修站。此外,需要提醒的是,自动挡的车不可以长距离拖车,拖车时还要把驱动轮抬离地面,以免损害变速箱体。
作者: lee.    时间: 2010-6-13 01:56

不是吧
为什么手动档空挡不可滑行啊
我开车都是遇到转弯 快到红绿灯 遇到多人的地方
我都挂空挡. 没听说不行啊 教练都说过 快到红绿灯挂空挡没事的
作者: bingzhis21    时间: 2010-6-13 02:41

。。。。楼主真人才~话说想省油就要手动挡的车~自动挡的总归是耗油大的啦
作者: banana2001    时间: 2010-6-13 02:54

d档只要你放开油门
应该会感觉那个发动机制动没有了
就是滑行没有阻力这样子的
用N档反而没这种感觉
不知道大家有么有这种感受
作者: Seraphium    时间: 2010-6-13 08:25

油不是这么个省法
其实有一招,如果楼主的油箱容量比较大的话,可以只装半箱油,这样车子能轻点,相当于少载半个到一个成年人
这是我在汽车杂志上看的
不过得多去加油站,有些麻烦
作者: wawj2008    时间: 2010-6-13 10:49

N档一般用在临时停车(不熄火)或等红绿灯(长时间)
作者: njluochh    时间: 2010-6-13 10:58

这是毁变速箱的技巧之一,挂空挡现在连驾校都不教了!
作者: warf    时间: 2010-6-13 11:03

楼主千万不敢了!自动挡的车跟手动档的不一样。
手动挡的可以空挡滑行,自动档的空挡滑行就会烧了你的变速箱!
自动的车空挡滑行会导致机油泵不上去,变速箱处于无油状态!
次数少了你感觉不到,等你有了感觉你的变速箱就完了!得不偿失!
作者: zzhangweicn    时间: 2010-6-13 11:17     标题: 回复 1楼 的帖子

从变速箱结构和设计原理来分析,自动变速箱一般润滑总泵都是连接在主动轴的,于是楼主的这样的操作会使变速箱相关部件温度升高,不过话又说回来,因为只是低速情况,于是损伤也不是想象的那样严重。但是要注意的是,DSG变速箱,特别是迈腾等DSG 6速的,油浴双离合器版本,这种操作会导致系统报错,变速箱故障灯点亮!故不推荐!此外,从行车安全角度考虑,D档时候,随着车速下降,且制动踏板踩下,ECU会采取适当的“拖档”程序,从而有“引擎减速”效果,能降低制动距离,更有利于行车安全!
作者: 只做一夜    时间: 2010-6-13 15:48

N档仅在短暂停车或者低速短距离拖车时使用,行驶中使用N档会因为润滑不够损坏离合器磨片
作者: shawenxiang888    时间: 2010-6-13 19:37

谢谢大家了,我看了你们的回复终于懂了,以后我可在也不敢挂N档滑行了,感谢你们的教诲!




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