lc1978

通过你的叙述  我知道了外边卖配件的利润有多高了 呵呵。但是，4S 店没有你说的这么差劲。可能有一部分干过这事情，中高端品牌的特别是正规的品牌店不会这样做。因为厂家有严格的监督考核，比如大众，通用及部分一汽的品牌。当然，不排除部分老板利欲熏心而胡闹。总之，没有你说的这么乱（排除外边市场上的配件销售）

rubens

太黑了，国内形势不容乐观啊，开车的朋友注意了。幸亏我不开车。

国内的诚信问题确实到了非改不可的地步啦，对市场进一步发展有巨大阻碍啦

4s店都这样了，证明汽车厂家也就不在乎什么牌子了，哪下面的经销商就更不用提了！

活在这个世道还真tmd不容易，老老子还得先开个修理厂再买车!

mddzy1

太多黑幕了。我觉得也不只是汽车产业如此，中国许多产业都存在这个问题。关键是很多东西不透明，消费者不懂，只有任人宰割的份。再者，最重要的裁判政府又不作为，所以才有汽车从业人员的为所欲为

4S店的黑，大家都清楚的，那么大一票人，不黑吃什么啊

中国的汽车后市场是个暴利行业，不光配件，钣金喷漆这一块儿也是宰人的一大项，主要还是中国的汽车知识没有普及的原因，很多人开车但是不懂车

冷血枪手炒泥马

还有翻新的假轮胎，更是要你命，为了钱有些司机专卖翻新的

zhegongda

其实每个产业都这样那样的内幕。我们能做的就是尽量少吃点亏。。也别贪小便宜。。自力更生吧，让自己成为一个百科全书。多储备点知识吧。